Messerschmitt Elektro-Kabinenroller KR 202 E
E-Mobilität definiert, wie sie auch Sinn macht
Der Messerschmitt Kabinenroller ist ohne Zweifel eine automobile Ikone der Nachkriegszeit. Mit seinem Elektroantrieb hat der neue Messerschmitt Kabinenroller KR-202 E aber endgültig den Sprung ins 21. Jahrhundert geschafft! In dem Elektro-Kabinenroller vereinigen sich das klassische Design mit einem leistungsstarken, hocheffizienten Elektromotor und einem Hochleistungsakku neuester Generation. Hier wird E-Mobilität endlich so definiert, wie sie auch Sinn macht: Mehr als Dreiviertel aller Automobile werden täglich in einem Radius von kaum über 30 Kilometern bewegt. Warum sollte der Weg zur Arbeit und erst recht der in den Feierabend keinen Spaß machen? Der E-Kabinenroller beantwortet genau diese Frage. Der 5 KW Permanent-Magnetmotor beschleunigt der Elektro-Messerschmitt kraftvoll und souverän. Der 72 Volt / 40 Ah-Litium-Ionen-Akku verschafft dem Kabinenroller einen komfortablen Aktionsradius von etwa 50 Kilometern. In Sachen Fahrwerk, Chassis und Karosserie steht der Messerschmitt seinem Benzin-getriebenem Bruder in nichts nach: Die Karosserie aus mehrschicht-laminiertem, glasfaserverstärktem Kunststoff ruht auf einem extrem verwindungssteifen Hybrid-Stahl Aluminiumwaben –Chassis, dessen feuerverzinkte Stahlelemente den verstellbaren Dämpfern des Fahrwerks ihren festen Halt geben. Die Kraft des Elektromotors wird mit erstaunlichen Durchzug an die Reifen weitergegeben, die mit den Maßen 110/70-12 hinten und vorne 100/80-10 für Spurtreue sorgen.
In seinem Inneren bemerkt man die sportlichen Gene des modernen Kabinen-Elektrorollers erst auf den zweiten Blick. Sitzposition, Design und individualisierbare Innenausstattung sowie die dazu passende Lackfarbe verbreiten den Charme der 50-er Jahre. Wenn man auf die typische Form des Hardtops verzichtet, das mit wenigen Handgriffen entfernt werden kann, wird aus dem Kabinenroller ein offener Roadster. So verbreitet der Retro-Kabinenroller Racefeeling pur! Erst recht, wenn man sich gleich für die Sportversion entschieden hat, die gleich ganz auf die Haube verzichtet und die dem Piloten nur mit einer winzigen Windschutzscheibe Schutz vor den Elementen bietet. Man gleitet in die fast liegende Sitzpostion wie ein Formel-1-Pilot auf seinen Arbeitsplatz. Das Lenkrad im Formel-1-Style verfügt über eine Quick-Release-Funktion und wird erst auf die Lenksäule gesteckt, wenn man den Dreipunkt-Automatikgurt angelegt hat. Und wenn die Anzeige des Cockpits dem Piloten signalisiert, dass sein KR-202 E nur darauf wartet, dass dieser das Gaspedal durchtritt, dann wird aus einer Replica auf einmal der neue, echte Messerschmitt des 21. Jahrhunderts! Und das alles gibt es natürlich mit der deutschen Zulassung. Generalimporteur 3PPP hat gemeinsam mit dem TÜV-Nord, TÜV-Rheinland & GTÜ den in Spanien gebauten Elektro-Kabinenroller auf Herz, Nieren, Fahr- und Insassensicherheit geprüft und die Zulassung für den deutschen Straßenverkehr dafür sichergestellt. Amtlich zugelassen wird dieser Messerschmitt wie jedes andere Auto auch. Auch er darf mit einem Führerschein der Klasse 3 bzw. einem Führerschein der Klasse B gefahren werden.
Spezifikation: | |
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Rahmen/Chassis: | Extrem verwindungssteifes Hybrid-Stahl Aluminiumwaben Chassis, Stahlteile feuerverzinkt |
Motor: | QS 5Kw Permanent Magnetmotor |
Battery System: | Li-Ion, 72 Volt, 40Ah |
Höchstgeschwindigkeit: | 80km/h* in der offenen Version, 62 km/h in der L5e Version |
Reichweite: | ca. 50km*. Ladezeit 4-6 Stunden |
Fahrersitz: | Vinyl Sitz mit 3-Punkt Automatikgurt integriert. Sitzposition in der Länge für Piloten von 150cm bis 195cm verstellbar |
Rücksitzbank: | 2-Teilig herausnehmbar gepolstert, mit Automatik-Beckengurt |
Staufächer: | USB-Buchse seitlich hinten, Staufächer seitlich und hinten in der Motorhaube |
Federung: | 4 verstellbare Öldruck/Federeinheiten. Reifen: 110/70-12 hinten, vorne 100/80-10 |
Felgen: | Vorne: Stahl verchromt oder gegen Aufpreis: Aluminium S.I.P. High Performance. Hinten: Aluminium (Motor integriert) |
Lenkung: | F1 Style mit Quick-Release Funktion, jedoch mit Lenkradschloss |
Karosserie: | GFK. Einstieg/Tür abschliessbar. SPORT-Version mit Perspex-Windschutzscheibe. L&R Version mit schnell abnehmbaren Hardtop |
Spiegel: | Links und rechts in Chrom |
Bremsen: | Hydraulische Scheibenbremsen an allen Rädern, 180mm vorne, hinten 200mm |
Parkbremse: | Mechanische Handbremse auf Scheibe hinten wirkend |
Frontscheinwerfer: | LED Hauptscheinwerfer mit Abblend-Fernlicht Funktion, LED Tagesfahrlicht |
Rücklichter: | Blinker Stand/Stoplicht, alle in LED |
Abmessungen: | L295cm X B122cm X H90cm, (Sport) H122cm(L&R) |
Wendekreis: | 8,9m |
Gewicht: | Ca. 200kg (inkl. Standart-Batterie, Fahrfertig) |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 360kg Pilot & Co-Pilot oder Pilot & Gepäck |
Produktionsstart: | 10.10.2021 |
* Die Höchstgeschwindigkeit und Reichweite ist abhängig vom Gewicht, den Strassenbedingungen und der Zulassungsklasse. |